Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 22 €. La depreciación media del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 586 euros al mes. El VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance DSG se vende por 50895 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54525 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 443.87 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1600 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17579.32 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54525 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Passat resulta en un factor de leasing efectivo de 0.9, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
15.979,32 €
Transferencia / Aprobación
1.600,00 €
Costes totales
17.579,32 €
Costes totales
17.579,32 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
443,87 €
(373,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
488,31 €
(410,34 € netto)
Bruttolistenpreis
54.525,00 €
Factor de arrendamiento
0.81
Tasa de arrendamiento efectivo
0.9
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 443.87 €, el VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 22 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 108 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54525 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1600. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (1.76 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.9. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.572,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.572,00 €
Plazos de arrendamiento Total
15.979,32 €
Costes totales
27.551,32 €
Kilómetros totales
10.008,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,76 €
Coste total acumulado / Km
1,76 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,17 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,22 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,30 €