Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance 4MOTION DSG son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 28 €. La elevada depreciación media del VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance 4MOTION DSG , que asciende a 621 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 72185 €. El VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance 4MOTION DSG se vende por 54401 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 72185 €.
Con un pago de leasing de 589.05 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 899 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 29173.4 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 72185 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Passat resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
28.274,40 €
Transferencia / Aprobación
899,00 €
Costes totales
29.173,40 €
Costes totales
29.173,40 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
589,05 €
(495,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
607,78 €
(510,74 € netto)
Bruttolistenpreis
72.185,00 €
Factor de arrendamiento
0.82
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 589.05 €, el VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Elegance 4MOTION DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 28 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 125 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 72185 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 899 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.73 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.067,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.067,00 €
Plazos de arrendamiento Total
28.274,40 €
Costes totales
44.341,40 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,73 €
Coste total acumulado / Km
0,73 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.07
de534,42 €