Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Conceptline DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Conceptline DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 457 euros al mes. El VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Conceptline DSG se vende por 40035 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 38850 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 453 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 22744 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 38850 €, obtendrá el factor de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
21.744,00 €
Transferencia / Aprobación
1.000,00 €
Costes totales
22.744,00 €
Costes totales
22.744,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
453,00 €
(380,67 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
473,83 €
(398,18 € netto)
Bruttolistenpreis
38.850,00 €
Factor de arrendamiento
1.17
Tasa de arrendamiento efectivo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 453 €, el VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Conceptline DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 38850 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1000.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
15.112,00 €
Costes fijos de funcionamiento
15.112,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.744,00 €
Costes totales
36.856,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,57 €
Coste total acumulado / Km
0,57 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €