Los costes del seguro del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 480 euros al mes. El VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG se vende por 42635 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42840 €.
Con un pago de leasing de 440.79 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11568.96 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 42840 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Passat da un factor de leasing efectivo de 1.13, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 24 meses
10.578,96 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
11.568,96 €
Costes totales
11.568,96 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
440,79 €
(370,41 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
482,04 €
(405,08 € netto)
Bruttolistenpreis
42.840,00 €
Factor de arrendamiento
1.03
Tasa de arrendamiento efectivo
1.13
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 440.79 €, el VW Passat B8 Variant 1.5 TSI OPF Business DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Passat, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 42840 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.58 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
8.094,00 €
Costes fijos de funcionamiento
8.094,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.578,96 €
Costes totales
18.672,96 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,58 €
Coste total acumulado / Km
0,58 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €