VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION - Costes

Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION

VW ID.4 1.Generation  GTX 4MOTION

Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION a lo largo de una vida útil de 5 años es de 470 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION se vende por 53515 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47440 €.

VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 407 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de VW ID.4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1095 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15747 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 47440 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.92, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

14.652,00 €

Transferencia / Aprobación

1.095,00 €

+

Costes totales

15.747,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

15.747,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

407,00 €
(342,02 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

437,42 €
(367,58 € netto)

Bruttolistenpreis

47.440,00 €


Factor de arrendamiento

0.86

Tasa de arrendamiento efectivo

0.92

VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 407 €, el VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47440 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1095. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.52 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.92. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

12.327,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

12.327,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.652,00 €

+

Costes totales

26.979,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,52 €

Coste total acumulado / Km

0,52 €

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