Los costes del seguro para el VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad. La depreciación media del VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max a lo largo de una vida útil de 5 años es de 437 euros al mes. El VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max se vende por 48735 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 41540 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 376 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW ID.3 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1035 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19083 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41540 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.3 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
18.048,00 €
Transferencia / Aprobación
1.035,00 €
Costes totales
19.083,00 €
Costes totales
19.083,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
376,00 €
(315,97 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
397,56 €
(334,08 € netto)
Bruttolistenpreis
41.540,00 €
Factor de arrendamiento
0.91
Tasa de arrendamiento efectivo
0.96
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 376 €, el VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) 1st Max ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 93 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (41540 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1035. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.48 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.96. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.459,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.459,00 €
Plazos de arrendamiento Total
18.048,00 €
Costes totales
30.507,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,48 €
Coste total acumulado / Km
0,48 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €