VW Golf VIII GTI DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII GTI DSG
Los costes del seguro para el VW Golf VIII GTI DSG son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 17 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII GTI DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 419 euros al mes. El VW Golf VIII GTI DSG se vende por 41085 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47990 €.
VW Golf VIII GTI DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 336 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17118 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 47990 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
16.128,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
17.118,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
17.118,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
336,00 €
(282,35 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
356,63 €
(299,69 € netto)
Bruttolistenpreis
47.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.7
Tasa de arrendamiento efectivo
0.74
VW Golf VIII GTI DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 336 €, el VW Golf VIII GTI DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Golf el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 17 €. En el caso del VW Golf, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en17 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 167 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47990 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.74, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.71 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
18.126,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.126,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.128,00 €
+
Costes totales
34.254,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,71 €
Coste total acumulado / Km
1,71 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII GTI DSG
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