Los costes del seguro para el VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG son bastante razonables, en torno a los 122 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 524 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG se vende por 51880 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 75455 €.
Con un pago de leasing de 581.91 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de VW Golf es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1270 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 22218.76 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 75455 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf resulta en un factor de leasing efectivo de 0.82, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
20.948,76 €
Transferencia / Aprobación
1.270,00 €
Costes totales
22.218,76 €
Costes totales
22.218,76 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
581,91 €
(489,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
617,19 €
(518,65 € netto)
Bruttolistenpreis
75.455,00 €
Factor de arrendamiento
0.77
Tasa de arrendamiento efectivo
0.82
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 581.91 €, el VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 175 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 122 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (75455 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1270. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.82, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (2.22 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.814,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.814,00 €
Plazos de arrendamiento Total
20.948,76 €
Costes totales
36.762,76 €
Kilómetros totales
10.008,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,22 €
Coste total acumulado / Km
2,22 €
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €