VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 233.24 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5590 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11187.76 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43155 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
5.597,76 €
Transferencia / Aprobación
5.590,00 €
+
Costes totales
11.187,76 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.187,76 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
233,24 €
(196,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
466,16 €
(391,73 € netto)
Bruttolistenpreis
43.155,00 €
Factor de arrendamiento
0.54
Tasa de arrendamiento efectivo
1.08
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 233.24 €, el VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5590. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.56 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
5.590,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
5.590,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.597,76 €
+
Costes totales
11.187,76 €
Kilómetros totales
20.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,56 €
Coste total acumulado / Km
0,56 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €