VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG - Costes

Costes mensuales de VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG

VW Golf VIII  Variant 1.5 eTSI R-Line DSG

Los costes del seguro del VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 383 euros al mes. El VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG se vende por 36315 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54275 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 240 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Golf, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.44, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

8.640,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

8.640,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

8.640,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

240,00 €
(201,68 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

240,00 €
(201,68 € netto)

Bruttolistenpreis

54.275,00 €


Factor de arrendamiento

0.44

Tasa de arrendamiento efectivo

0.44

VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 240 €, el VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El VW Golf, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 120 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54275 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.29 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.44, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

9.900,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

9.900,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.640,00 €

+

Costes totales

18.540,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,29 €

Coste total acumulado / Km

0,29 €

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