VW Golf VIII GTD DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII GTD DSG
Los costes del seguro para el VW Golf VIII GTD DSG son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. La depreciación media del VW Golf VIII GTD DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 450 euros al mes. El VW Golf VIII GTD DSG se vende por 41530 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 51214 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW Golf VIII GTD DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 375 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14499 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 51214 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf resulta en un factor de leasing efectivo de 0.79, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
13.500,00 €
Transferencia / Aprobación
999,00 €
+
Costes totales
14.499,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
14.499,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
375,00 €
(315,13 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
402,75 €
(338,45 € netto)
Bruttolistenpreis
51.214,00 €
Factor de arrendamiento
0.73
Tasa de arrendamiento efectivo
0.79
VW Golf VIII GTD DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 375 €, el VW Golf VIII GTD DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Golf, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 51214 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.79, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.48 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.519,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
12.519,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.500,00 €
+
Costes totales
26.019,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,48 €
Coste total acumulado / Km
0,48 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII GTD DSG
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