Los costes del seguro del VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED a lo largo de una vida útil de 5 años es de 324 euros al mes. El VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED se vende por 30512 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 26990 €.
La cuota de arrendamiento es de 262 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 948 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13524 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 26990 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.04, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
12.576,00 €
Transferencia / Aprobación
948,00 €
Costes totales
13.524,00 €
Costes totales
13.524,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
262,00 €
(220,17 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
281,75 €
(236,76 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.97
Tasa de arrendamiento efectivo
1.04
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 262 €, el VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW Golf, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 115 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 26990 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 948 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.34 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1.04 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.716,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.716,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.576,00 €
Costes totales
26.292,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,34 €
Coste total acumulado / Km
0,34 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €