VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) - Costes

Costes mensuales de VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single)

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single)

El vehículo sólo tiene kilómetros 30692, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro para el VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) son bastante razonables, en torno a los 0 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 0 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 331 euros al mes. El VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) se vende por 83408 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 34931 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 280 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Crafter ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Crafter, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.41, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

10.080,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

10.080,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.080,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

280,00 €
(235,29 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

280,00 €
(235,29 € netto)

Kaufpreis

67.800,00 €


Factor de arrendamiento

0.41

Tasa de arrendamiento efectivo

0.41

VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 280 €, el VW Crafter II 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Ueberhang 2.0 TDI BMT (Heckantrieb/Super-Single) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 341 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 0 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (34931 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 1.01 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.41, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.504,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.504,00 €

Plazos de arrendamiento Total

10.080,00 €

+

Costes totales

28.584,00 €

Kilómetros totales

10.008,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,01 €

Coste total acumulado / Km

1,01 €

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