VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG - Costes

Costes mensuales de VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG

VW Arteon 1.Generation  Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG

Los costes del seguro del VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 15 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 566 euros al mes. El VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG se vende por 52145 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 57965 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 450 € al mes y una duración de 42 meses, la oferta de VW Arteon es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 150 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19050 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 57965 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Arteon da un factor de leasing efectivo de 1.25, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

18.900,00 €

Transferencia / Aprobación

150,00 €

+

Costes totales

19.050,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.050,00 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

450,00 €
(378,15 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

453,57 €
(381,15 € netto)

Kaufpreis

36.410,00 €


Factor de arrendamiento

1.24

Tasa de arrendamiento efectivo

1.25

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 450 €, el VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF Elegance DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Arteon el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 15 €. En el caso del VW Arteon, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en15 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 143 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 57965 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 150 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.54 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

13.968,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

13.968,00 €

Plazos de arrendamiento Total

18.900,00 €

+

Costes totales

32.868,00 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,54 €

Coste total acumulado / Km

0,54 €

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