VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG - Costes

Costes mensuales de VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG

VW Arteon 1.Generation  Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG

Los costes del seguro para el VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 545 euros al mes. El VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG se vende por 57650 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 66342 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 816.34 € al mes con un plazo de 42 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este VW Arteon ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW Arteon da un factor de leasing efectivo de 1.68, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

34.286,28 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

34.286,28 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

34.286,28 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

816,34 €
(686,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

816,34 €
(686,00 € netto)

Kaufpreis

48.732,77 €


Factor de arrendamiento

1.68

Tasa de arrendamiento efectivo

1.68

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 816.34 €, el VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW Arteon, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 109 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 66342 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.98 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

13.440,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

13.440,00 €

Plazos de arrendamiento Total

34.286,28 €

+

Costes totales

47.726,28 €

Kilómetros totales

34.986,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,98 €

Coste total acumulado / Km

0,98 €

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