VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG

VW Arteon 1.Generation  Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG

Le coût de l'assurance pour la VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 545 € par mois. En moyenne, le VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG se négocie à 57650 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 66342 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 816.34 € par mois pour une durée de 42 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette VW Arteon est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Arteon , le facteur de leasing effectif est de 1.68, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

34.286,28 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

34.286,28 €

Facteur de leasing

Coût total

34.286,28 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

816,34 €
(686,00 € netto)

Taux de leasing effectif

816,34 €
(686,00 € netto)

Kaufpreis

48.732,77 €


Facteur de leasing

1.68

Taux de leasing effectif

1.68

VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 816.34 €, le VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF Elegance DSG déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Arteon, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 109 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 66342 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.98 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

13.440,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

13.440,00 €

Versements de leasing Somme

34.286,28 €

+

Coût total

47.726,28 €

Total kilométrage

34.986,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,98 €

Coût total cumulé / Km

0,98 €

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