Los costes del seguro del Volvo XC60 2.Generation T4 Polestar Performance R Design Geartronic son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Volvo XC60 2.Generation T4 Polestar Performance R Design Geartronic , que asciende a 620 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 53650 €. El Volvo XC60 2.Generation T4 Polestar Performance R Design Geartronic se vende por 56479 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 53650 €.
Con un pago de leasing de 403.41 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Volvo XC60 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15512.76 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 53650 €, obtendrá el factor de leasing. Este Volvo XC60 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.8, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
14.522,76 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
15.512,76 €
Costes totales
15.512,76 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
403,41 €
(339,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
430,91 €
(362,11 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.75
Tasa de arrendamiento efectivo
0.8
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 403.41 €, el Volvo XC60 2.Generation T4 Polestar Performance R Design Geartronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el Volvo XC60, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 169 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 53650 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.8, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.52 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.634,00 €
Costes fijos de funcionamiento
14.634,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.522,76 €
Costes totales
29.156,76 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,52 €
Coste total acumulado / Km
0,52 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €