Los costes del seguro del Volvo XC40 1.Generation Recharge Pure Electric P8 AWD son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La elevada depreciación media del Volvo XC40 1.Generation Recharge Pure Electric P8 AWD , que asciende a 627 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 67645 €. El Volvo XC40 1.Generation Recharge Pure Electric P8 AWD se vende por 63270 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 67645 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 599 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Volvo XC40 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 29752 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 67645 €, obtendrá el factor de leasing. Este Volvo XC40 da un factor de leasing efectivo de 1.06, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
28.752,00 €
Transferencia / Aprobación
1.000,00 €
Costes totales
29.752,00 €
Costes totales
29.752,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
599,00 €
(503,36 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
619,83 €
(520,87 € netto)
Bruttolistenpreis
67.645,00 €
Factor de arrendamiento
1.03
Tasa de arrendamiento efectivo
1.06
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 599 €, el Volvo XC40 1.Generation Recharge Pure Electric P8 AWD ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 67645 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1000. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.74 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.472,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.472,00 €
Plazos de arrendamiento Total
28.752,00 €
Costes totales
47.224,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,74 €
Coste total acumulado / Km
0,74 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €