Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik - Costes

Costes mensuales de Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik

Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik

Los costes del seguro para el Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik , que asciende a 754 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 92990 €. El Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik se vende por 73870 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 92990 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 470.73 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Volvo S90/V90 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Volvo S90/V90 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

22.595,04 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

22.595,04 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

22.595,04 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

470,73 €
(395,57 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

470,73 €
(395,57 € netto)

Kaufpreis

54.000,00 €


Factor de arrendamiento

0.87

Tasa de arrendamiento efectivo

0.87

Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 470.73 €, el Volvo S90/V90 2.Generation S90 Recharge T8 Inscription Expression AWD Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Volvo S90/V90, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 92990 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.87, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.56 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.808,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.808,00 €

Plazos de arrendamiento Total

22.595,04 €

+

Costes totales

40.403,04 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,56 €

Coste total acumulado / Km

0,56 €

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