Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) - Costes

Costes mensuales de Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung)

Toyota Yaris Cross XPB1F  1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung)

Los costes del seguro para el Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) son bastante caros, en torno a los 133 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 5 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 106 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) se vende por 36120 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25500 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 189 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Toyota Yaris Cross una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1460 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10532 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25500 €, obtendrá el factor de leasing. Este Toyota Yaris Cross resulta en un factor de leasing efectivo de 0.86, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.072,00 €

Transferencia / Aprobación

1.460,00 €

+

Costes totales

10.532,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.532,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

189,00 €
(158,82 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

219,42 €
(184,39 € netto)

Bruttolistenpreis

25.500,00 €


Factor de arrendamiento

0.74

Tasa de arrendamiento efectivo

0.86

Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 189 €, el Toyota Yaris Cross XPB1F 1.5 Hybrid 116 Adventure AWD-i CVT (Bi-Tone-Lackierung) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Toyota Yaris Cross, tiene un impuesto mensual muy bajo de 5 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 140 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 133 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 25500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1460. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.86, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.05 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

19.796,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

19.796,00 €

Plazos de arrendamiento Total

9.072,00 €

+

Costes totales

28.868,00 €

Kilómetros totales

9.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,05 €

Coste total acumulado / Km

1,05 €

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