Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT - Costes
Costes mensuales de Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT
Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 289 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Toyota Yaris Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1200 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11604 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 24490 €, obtendrá el factor de leasing. Este Toyota Yaris Cross da un factor de leasing efectivo de 1.32, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
10.404,00 €
Transferencia / Aprobación
1.200,00 €
+
Costes totales
11.604,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.604,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
289,00 €
(242,86 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
322,33 €
(270,87 € netto)
Bruttolistenpreis
24.490,00 €
Factor de arrendamiento
1.18
Tasa de arrendamiento efectivo
1.32
Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 289 €, el Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1200. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.39 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.32, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
1.200,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
1.200,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.404,00 €
+
Costes totales
11.604,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,39 €
Coste total acumulado / Km
0,39 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Toyota Yaris Cross 1.Generation 1.5 Hybrid Team Deutschland 2WD CVT
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