Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik - Costes

Costes mensuales de Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik

Toyota Supra A90 GR  2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik

Los costes del seguro del Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 16 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 598 euros al mes. El Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik se vende por 55441 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 6 €.

Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 485.88 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de Toyota Supra es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 6000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 35152.8 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 6 €, obtendrá el factor de leasing. Este Toyota Supra da un factor de leasing efectivo de 2.39, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

29.152,80 €

Transferencia / Aprobación

6.000,00 €

+

Costes totales

35.152,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

35.152,80 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

485,88 €
(408,30 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

585,88 €
(492,34 € netto)

Kaufpreis

24.498,15 €


Factor de arrendamiento

1.98

Tasa de arrendamiento efectivo

2.39

Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 485.88 €, el Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Toyota Supra el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 16 €. En el caso del Toyota Supra, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en16 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 150 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 6 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 6000. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.7 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

32.640,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

32.640,00 €

Plazos de arrendamiento Total

29.152,80 €

+

Costes totales

61.792,80 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,70 €

Coste total acumulado / Km

0,70 €

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