Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i - Costes
Costes mensuales de Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i
Los costes del seguro del Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i a lo largo de una vida útil de 5 años es de 461 euros al mes. El Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i se vende por 44720 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43480 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 364 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Toyota RAV4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Toyota RAV4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
17.472,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
17.472,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
17.472,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
364,00 €
(305,88 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
364,00 €
(305,88 € netto)
Bruttolistenpreis
43.480,00 €
Factor de arrendamiento
0.84
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 364 €, el Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Toyota RAV4, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 43480 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.44 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.672,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
18.672,00 €
Plazos de arrendamiento Total
17.472,00 €
+
Costes totales
36.144,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,44 €
Coste total acumulado / Km
0,44 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Team Deutschland AWD-i
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