Toyota Proace City E L2 1.5 D-4D Meister - Costes

Costes mensuales de Toyota Proace City E L2 1.5 D-4D Meister

Toyota Proace City E  L2 1.5 D-4D Meister

Toyota Proace City E L2 1.5 D-4D Meister Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 176.99 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Toyota Proace City una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1199 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9694.52 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33474 €, obtendrá el factor de leasing. Este Toyota Proace City, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.6, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

8.495,52 €

Transferencia / Aprobación

1.199,00 €

+

Costes totales

9.694,52 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

9.694,52 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

176,99 €
(148,73 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

201,97 €
(169,72 € netto)

Bruttolistenpreis

33.474,00 €


Factor de arrendamiento

0.53

Tasa de arrendamiento efectivo

0.6

Toyota Proace City E L2 1.5 D-4D Meister Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Toyota Proace City E L2 1.5 D-4D Meister es, con una cuota mensual de leasing de 176.99 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1199. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.24 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.6.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

1.199,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

1.199,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.495,52 €

+

Costes totales

9.694,52 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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