Los costes del seguro para el Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift son bastante razonables, en torno a los 50 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 176 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift se vende por 14590 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 13870 €.
Con un pago de leasing de 79 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Toyota Aygo es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1354 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4198 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 13870 €, obtendrá el factor de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
2.844,00 €
Transferencia / Aprobación
1.354,00 €
Costes totales
4.198,00 €
Costes totales
4.198,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
79,00 €
(66,39 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
116,61 €
(97,99 € netto)
Bruttolistenpreis
13.870,00 €
Factor de arrendamiento
0.82
Tasa de arrendamiento efectivo
1.2
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Toyota Aygo AB1 1.0 Team Deutschland x-shift es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 79 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Toyota Aygo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 93 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 50 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (13870 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1354.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses). La valoración final de esta oferta: Aunque el coste por kilómetro es bastante bajo en 0.14 € no es una oferta especialmente buena debido al factor de arrendamiento efectivo de 1.2 .
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.906,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.906,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.844,00 €
Costes totales
10.750,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,14 €
Coste total acumulado / Km
0,14 €
∅ Costes / km
0,13 €
Factor de arrendamiento
0.45
de82,41 €
∅ Costes / km
0,13 €
Factor de arrendamiento
0.49
de82,11 €
∅ Costes / km
0,12 €
Factor de arrendamiento
0.38
de77,84 €