Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik para el off-road?

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Puede el Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

El sitio web Suzuki Vitara se basa en un sistema de control de acceso, en el que la configuración de los fundamentos ya ha sido establecida. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 175 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: El Suzuki Vitara tiene tracción a las cuatro ruedas y una distancia al suelo aceptable. Las excursiones ocasionales fuera de la carretera no son un problema. Sin embargo, no es un verdadero vehículo todoterreno.

Designación

Distancia al suelo

175 mm

Transmisión de energía

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