Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid para el off-road?

Suzuki Swift 6.Generation  Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

Es el Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Suzuki Swift no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses coche auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es 116 mm para este vehículo. Esto es definitivamente demasiado bajo para el uso fuera de la carretera. El par motor está disponible en 235 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Suzuki Swift no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

116 mm

Transmisión de energía

FRONT