Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Costes

Costes mensuales de Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Los costes del seguro del Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP a lo largo de una vida útil de 5 años es de 205 euros al mes. El Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP se vende por 18970 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 15470 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 156 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Suzuki Ignis una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Suzuki Ignis da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

7.488,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

7.488,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

7.488,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

156,00 €
(131,09 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

156,00 €
(131,09 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamiento

1.01

Tasa de arrendamiento efectivo

1.01

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP es, con una cuota mensual de leasing de 156 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Suzuki Ignis, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 93 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (15470 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.19 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1.01 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.136,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.136,00 €

Plazos de arrendamiento Total

7.488,00 €

+

Costes totales

18.624,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,19 €

Coste total acumulado / Km

0,19 €

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