Los costes del seguro para el smart fortwo 453 cabrio EQ edition one son bastante razonables, en torno a los 35 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad. La depreciación media del smart fortwo 453 cabrio EQ edition one a lo largo de una vida útil de 5 años es de 268 euros al mes. El smart fortwo 453 cabrio EQ edition one se vende por 29805 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 21940 €.
La cuota de arrendamiento es de 219 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el smart fortwo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5154.5 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13038.5 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 21940 €, obtendrá el factor de leasing. Este smart fortwo da un factor de leasing efectivo de 1.65, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 36 meses
7.884,00 €
Transferencia / Aprobación
5.154,50 €
Costes totales
13.038,50 €
Costes totales
13.038,50 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
219,00 €
(184,03 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
362,18 €
(304,35 € netto)
Bruttolistenpreis
21.940,00 €
Factor de arrendamiento
1
Tasa de arrendamiento efectivo
1.65
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 219 €, el smart fortwo 453 cabrio EQ edition one ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 90 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 35 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (21940 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5154.5. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.43 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.310,50 €
Costes fijos de funcionamiento
11.310,50 €
Plazos de arrendamiento Total
7.884,00 €
Costes totales
19.194,50 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,43 €
Coste total acumulado / Km
0,43 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €