Es el Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para una verdadera capacidad todoterreno se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.
En Skoda Scala no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 149 mm para este automóviles. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche. El par motor está disponible en 250 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.
La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.
Valoración:
Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Skoda Scala no es apto para el uso fuera de la carretera.
Designación