Con un pago de leasing de 506.94 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Skoda Kodiaq es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25323.12 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33520 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Kodiaq da un factor de leasing efectivo de 1.57, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
24.333,12 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
25.323,12 €
Costes totales
25.323,12 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
506,94 €
(426,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
527,57 €
(443,34 € netto)
Bruttolistenpreis
33.520,00 €
Factor de arrendamiento
1.51
Tasa de arrendamiento efectivo
1.57
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 506.94 €, el Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR L&K 4x4 DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.63 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
990,00 €
Costes fijos de funcionamiento
990,00 €
Plazos de arrendamiento Total
24.333,12 €
Costes totales
25.323,12 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,63 €
Coste total acumulado / Km
0,63 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €