Los costes del seguro del Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 404 euros al mes. El Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG se vende por 37250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37975 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 329 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Skoda Karoq ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Skoda Karoq resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
15.792,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
15.792,00 €
Costes totales
15.792,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
329,00 €
(276,47 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
329,00 €
(276,47 € netto)
Bruttolistenpreis
37.975,00 €
Factor de arrendamiento
0.87
Tasa de arrendamiento efectivo
0.87
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 329 €, el Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Skoda Karoq, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (37975 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.39 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.87.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.536,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.536,00 €
Plazos de arrendamiento Total
15.792,00 €
Costes totales
29.328,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,39 €
Coste total acumulado / Km
0,39 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €