Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG - Costes
Costes mensuales de Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG
Los costes del seguro del Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 404 euros al mes. El Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG se vende por 37250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30168 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 465 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Skoda Karoq es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este Skoda Karoq da un factor de leasing efectivo de 1.83, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
22.320,00 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
+
Costes totales
22.319,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
22.319,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
465,00 €
(390,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
464,98 €
(390,74 € netto)
Kaufpreis
25.351,26 €
Factor de arrendamiento
1.83
Tasa de arrendamiento efectivo
1.83
Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 465 €, el Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Skoda Karoq, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (30168 €) y el tamaño del vehículo. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.56 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.535,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
13.535,00 €
Plazos de arrendamiento Total
22.320,00 €
+
Costes totales
35.855,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,56 €
Coste total acumulado / Km
0,56 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG
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