Skoda Karoq 1.Generation 1.0 TSI Clever - Terreno

Puede el Skoda Karoq 1.Generation 1.0 TSI Clever del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos vehículos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Skoda Karoq no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses vehículo de motor auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 163 mm para este vehículo. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor. El par motor está disponible en 200 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Skoda Karoq no es apto para el uso fuera de la carretera.