Los costes del seguro del Skoda Karoq 1.Generation 1.0 TSI Ambition DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Skoda Karoq 1.Generation 1.0 TSI Ambition DSG se vende por 26690 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 20900 €.
La tarifa de leasing es de 178 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Skoda Karoq una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 910 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9454 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 20900 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Karoq da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.94, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
8.544,00 €
Transferencia / Aprobación
910,00 €
Costes totales
9.454,00 €
Costes totales
9.454,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
178,00 €
(149,58 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
196,96 €
(165,51 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.94
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Skoda Karoq 1.Generation 1.0 TSI Ambition DSG es, con una cuota mensual de leasing de 178 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Skoda Karoq, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 114 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 20900 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 910 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.24 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.94 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
15.022,00 €
Costes fijos de funcionamiento
15.022,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.544,00 €
Costes totales
23.566,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,24 €
Coste total acumulado / Km
0,24 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €