Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG - Costes

Costes mensuales de Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG

Skoda Kamiq 1.Generation  1.0 TSI Drive 125 DSG

Los costes del seguro para el Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 4 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 290 euros al mes. El Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG se vende por 26483 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 31780 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 240 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Skoda Kamiq ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 950 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12470 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 31780 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Kamiq da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

11.520,00 €

Transferencia / Aprobación

950,00 €

+

Costes totales

12.470,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

12.470,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

240,00 €
(201,68 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

259,79 €
(218,31 € netto)

Kaufpreis

25.990,00 €


Factor de arrendamiento

0.92

Tasa de arrendamiento efectivo

1

Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 240 €, el Skoda Kamiq 1.Generation 1.0 TSI Drive 125 DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Skoda Kamiq, tiene un impuesto mensual muy bajo de 4 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (31780 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 950 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.31 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.750,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.750,00 €

Plazos de arrendamiento Total

11.520,00 €

+

Costes totales

23.270,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,31 €

Coste total acumulado / Km

0,31 €

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