Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG - Costes

Costes mensuales de Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG

Skoda Fabia 3.Generation  Combi 1.0 TSI Style DSG

Los costes del seguro para el Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG son bastante razonables, en torno a los 55 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 259 euros al mes. El Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG se vende por 22220 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 24960 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 276 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Skoda Fabia ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Skoda Fabia da un factor de leasing efectivo de 1.32, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

13.248,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

13.248,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

13.248,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

276,00 €
(231,93 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

276,00 €
(231,93 € netto)

Kaufpreis

20.974,79 €


Factor de arrendamiento

1.32

Tasa de arrendamiento efectivo

1.32

Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 276 €, el Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Style DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Skoda Fabia, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 120 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 55 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (24960 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.33 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.32, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

10.992,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

10.992,00 €

Plazos de arrendamiento Total

13.248,00 €

+

Costes totales

24.240,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,33 €

Coste total acumulado / Km

0,33 €

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