Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG - Costes

Costes mensuales de Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG

Skoda Fabia 3. Generation  Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG

Los costes del seguro para el Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG son bastante razonables, en torno a los 55 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 264 euros al mes. El Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG se vende por 23040 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 21680 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 193 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Skoda Fabia una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 950 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10214 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 21680 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Fabia da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.264,00 €

Transferencia / Aprobación

950,00 €

+

Costes totales

10.214,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.214,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

193,00 €
(162,18 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

212,79 €
(178,82 € netto)

Kaufpreis

17.990,00 €


Factor de arrendamiento

1.07

Tasa de arrendamiento efectivo

1.18

Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 193 €, el Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Skoda Fabia, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 122 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 55 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (21680 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 950 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.26 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.18, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

12.422,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

12.422,00 €

Plazos de arrendamiento Total

9.264,00 €

+

Costes totales

21.686,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,26 €

Coste total acumulado / Km

0,26 €

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