Los costes del seguro para el Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline son bastante caros, en torno a los 123 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La elevada depreciación media del Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline , que asciende a 609 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 55590 €. El Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline se vende por 55690 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 55590 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 571.2 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Skoda Enyaq es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1450 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 28867.6 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 55590 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Enyaq da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
27.417,60 €
Transferencia / Aprobación
1.450,00 €
Costes totales
28.867,60 €
Costes totales
28.867,60 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
571,20 €
(480,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
601,41 €
(505,39 € netto)
Bruttolistenpreis
55.590,00 €
Factor de arrendamiento
1.03
Tasa de arrendamiento efectivo
1.08
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 571.2 €, el Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 105 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 123 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 55590 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1450. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 2.89 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.258,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.258,00 €
Plazos de arrendamiento Total
27.417,60 €
Costes totales
46.675,60 €
Kilómetros totales
9.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,89 €
Coste total acumulado / Km
2,89 €