Los costes del seguro del Skoda Enyaq iV 1.Generation 50 son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La depreciación media del Skoda Enyaq iV 1.Generation 50 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 343 euros al mes. El Skoda Enyaq iV 1.Generation 50 se vende por 39660 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 34000 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 455 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Skoda Enyaq iV es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Skoda Enyaq iV da un factor de leasing efectivo de 1.34, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
21.840,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
21.840,00 €
Costes totales
21.840,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
455,00 €
(382,35 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
455,00 €
(382,35 € netto)
Bruttolistenpreis
34.000,00 €
Factor de arrendamiento
1.34
Tasa de arrendamiento efectivo
1.34
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 455 €, el Skoda Enyaq iV 1.Generation 50 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 92 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 34000 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.55 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.000,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.000,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.840,00 €
Costes totales
33.840,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,55 €
Coste total acumulado / Km
0,55 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €