SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG - Costes

Costes mensuales de SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG

SEAT Leon KL  Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG



¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 424 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de SEAT Leon es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este SEAT Leon da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

20.352,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

20.352,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

20.352,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

424,00 €
(356,30 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

424,00 €
(356,30 € netto)

Bruttolistenpreis

36.980,00 €


Factor de arrendamiento

1.15

Tasa de arrendamiento efectivo

1.15

SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 424 €, el SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence Plus 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.51 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

20.352,00 €

+

Costes totales

20.352,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,51 €

Coste total acumulado / Km

0,51 €

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