SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG - Costes
Costes mensuales de SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG
SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 282 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Leon ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14535 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33290 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Leon da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.91, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
13.536,00 €
Transferencia / Aprobación
999,00 €
+
Costes totales
14.535,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
14.535,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
282,00 €
(236,97 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
302,81 €
(254,46 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.91
SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 282 €, el SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.36 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.91 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
999,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
999,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.536,00 €
+
Costes totales
14.535,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,36 €
Coste total acumulado / Km
0,36 €
Arrendamiento de desarrollo de precios SEAT Leon KL Sportstourer 1.5 eTSI XCellence Plus DSG
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