SEAT Leon KL 1.5 TSI XCellence Plus - Costes

Costes mensuales de SEAT Leon KL 1.5 TSI XCellence Plus

SEAT Leon KL  1.5 TSI XCellence Plus

SEAT Leon KL 1.5 TSI XCellence Plus Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 286.83 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Leon ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18199.8 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28688 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Leon da un factor de leasing efectivo de 1.06, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

17.209,80 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

18.199,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

18.199,80 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

286,83 €
(241,03 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

303,33 €
(254,90 € netto)

Bruttolistenpreis

28.688,00 €


Factor de arrendamiento

1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.06

SEAT Leon KL 1.5 TSI XCellence Plus Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 286.83 €, el SEAT Leon KL 1.5 TSI XCellence Plus es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.36 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.06, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

990,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

990,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.209,80 €

+

Costes totales

18.199,80 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,36 €

Coste total acumulado / Km

0,36 €

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