Los costes del seguro del SEAT Leon KL 1.4 e-HYBRID XCellence DSG son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del SEAT Leon KL 1.4 e-HYBRID XCellence DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 320 euros al mes. El SEAT Leon KL 1.4 e-HYBRID XCellence DSG se vende por 37505 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35080 €.
La cuota de arrendamiento es de 209 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Leon ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1150 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6166 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35080 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Leon resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
5.016,00 €
Transferencia / Aprobación
1.150,00 €
Costes totales
6.166,00 €
Costes totales
6.166,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
209,00 €
(175,63 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
256,92 €
(215,90 € netto)
Bruttolistenpreis
35.080,00 €
Factor de arrendamiento
0.6
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 209 €, el SEAT Leon KL 1.4 e-HYBRID XCellence DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El SEAT Leon, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 110 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35080 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1150. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.31 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.73.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.678,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.678,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.016,00 €
Costes totales
12.694,00 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,31 €
Coste total acumulado / Km
0,31 €
∅ Costes / km
0,29 €
Factor de arrendamiento
0.73
de219,98 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.83
de99,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
1.08
de159,00 €