Los costes del seguro para el SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR BEATS DSG son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR BEATS DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 269 euros al mes. El SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR BEATS DSG se vende por 23820 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30080 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 119 € al mes con una duración de 30 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este SEAT Ibiza una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1654 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5224 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 30080 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Ibiza, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.58, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 30 meses
3.570,00 €
Transferencia / Aprobación
1.654,00 €
Costes totales
5.224,00 €
Costes totales
5.224,00 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
119,00 €
(100,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
174,13 €
(146,33 € netto)
Bruttolistenpreis
30.080,00 €
Factor de arrendamiento
0.4
Tasa de arrendamiento efectivo
0.58
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 119 €, el SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI FR BEATS DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. El SEAT Ibiza, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (30080 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1654. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.52 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.58, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
9.124,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
9.124,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.570,00 €
Costes totales
12.694,00 €
Kilómetros totales
9.990,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,52 €
Coste total acumulado / Km
0,52 €
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €