Los costes del seguro del SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG se vende por 24638 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 21390 €.
La tarifa de leasing es de 141.61 € al mes con una duración de 30 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este SEAT Ibiza una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1549 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5797.3 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 21390 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Ibiza resulta en un factor de leasing efectivo de 0.9, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 30 meses
4.248,30 €
Transferencia / Aprobación
1.549,00 €
Costes totales
5.797,30 €
Costes totales
5.797,30 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
141,61 €
(119,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
193,24 €
(162,39 € netto)
Bruttolistenpreis
21.390,00 €
Factor de arrendamiento
0.66
Tasa de arrendamiento efectivo
0.9
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 141.61 €, el SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. El SEAT Ibiza, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (21390 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1549. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.58 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.9. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
8.959,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.959,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.248,30 €
Costes totales
13.207,30 €
Kilómetros totales
9.990,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,58 €
Coste total acumulado / Km
0,58 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
0.83
de351,05 €
∅ Costes / km
0,34 €
Factor de arrendamiento
0.71
de269,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.95
de219,00 €