Los costes del seguro para el SEAT Ateca 5FP 2.0 TSI FR 4Drive DSG son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 22 €. La depreciación media del SEAT Ateca 5FP 2.0 TSI FR 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 439 euros al mes. El SEAT Ateca 5FP 2.0 TSI FR 4Drive DSG se vende por 39190 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36690 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 314 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Ateca ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1015 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 16087 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36690 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Ateca da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.91, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
15.072,00 €
Transferencia / Aprobación
1.015,00 €
Costes totales
16.087,00 €
Costes totales
16.087,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
314,00 €
(263,87 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
335,15 €
(281,64 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.86
Tasa de arrendamiento efectivo
0.91
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 314 €, el SEAT Ateca 5FP 2.0 TSI FR 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el SEAT Ateca, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 22 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 163 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (36690 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1015. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.4 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.91. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.855,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.855,00 €
Plazos de arrendamiento Total
15.072,00 €
Costes totales
31.927,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,40 €
Coste total acumulado / Km
0,40 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €