Los costes del seguro del SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Style 4Drive DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 27 €. La depreciación media del SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Style 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 410 euros al mes. El SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Style 4Drive DSG se vende por 37241 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37900 €.
La cuota de arrendamiento es de 279.63 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Ateca ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17767.8 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 37900 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Ateca da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
16.777,80 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
17.767,80 €
Costes totales
17.767,80 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
279,63 €
(234,98 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
296,13 €
(248,85 € netto)
Bruttolistenpreis
37.900,00 €
Factor de arrendamiento
0.95
Tasa de arrendamiento efectivo
1.01
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 279.63 €, el SEAT Ateca 5FP 2.0 TDI Style 4Drive DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el SEAT Ateca, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 27 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 122 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (37900 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.36 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1.01 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.330,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.330,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.777,80 €
Costes totales
35.107,80 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,36 €
Coste total acumulado / Km
0,36 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.99
de224,91 €
∅ Costes / km
0,32 €
Factor de arrendamiento
1.1
de263,41 €