Los costes del seguro para el SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Style DSG son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Style DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 364 euros al mes. El SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Style DSG se vende por 33025 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37960 €.
Con un pago de leasing de 403.01 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de SEAT Ateca es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este SEAT Ateca da un factor de leasing efectivo de 1.06, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
19.344,48 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
19.344,48 €
Costes totales
19.344,48 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
403,01 €
(338,66 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
403,01 €
(338,66 € netto)
Bruttolistenpreis
37.960,00 €
Factor de arrendamiento
1.06
Tasa de arrendamiento efectivo
1.06
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 403.01 €, el SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Style DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del SEAT Ateca, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (37960 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.48 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.008,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.008,00 €
Plazos de arrendamiento Total
19.344,48 €
Costes totales
32.352,48 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,48 €
Coste total acumulado / Km
0,48 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €