Los costes del seguro para el SEAT Alhambra 7N 2.0 TDI Start&Stop Crono Plus DSG son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. El SEAT Alhambra 7N 2.0 TDI Start&Stop Crono Plus DSG se vende por 39465 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43000 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 293 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Alhambra ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 799 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14863 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43000 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Alhambra da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
14.064,00 €
Transferencia / Aprobación
799,00 €
Costes totales
14.863,00 €
Costes totales
14.863,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
293,00 €
(246,22 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
309,65 €
(260,21 € netto)
Bruttolistenpreis
43.000,00 €
Factor de arrendamiento
0.95
Tasa de arrendamiento efectivo
1
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 293 €, el SEAT Alhambra 7N 2.0 TDI Start&Stop Crono Plus DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el SEAT Alhambra, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 43000 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 799 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.37 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.215,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.215,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.064,00 €
Costes totales
31.279,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,37 €
Coste total acumulado / Km
0,37 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
0.99
de298,00 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
1.07
de298,33 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €